W Tankel Logistics odbieramy kontenery z portów w Rotterdamie i Antwerpii i dostarczamy je własnymi ciągnikami kontenerowymi na terenie Belgii, Holandii i zachodnich Niemiec. Większość przewożonych przez nas kontenerów przypływa z Chin i Ameryki Południowej, a my zajmujemy się ich transportem drogowym na terenie Europy. Po rozładunku zwracamy pusty kontener do portu, z którego został odebrany.
Przewozimy również kontenery między Polską a Belgią, Holandią i zachodnimi Niemcami – w obu kierunkach. Na przykład dostarczamy kontenery z portu w Rotterdamie do Polski i odwozimy pusty kontener z powrotem do Rotterdamu albo odbieramy kontenery z terminalu kolejowego w Małaszewiczach, dowozimy je do Holandii i zwracamy pusty kontener do Małaszewicz.
Na trasach portowych, jeśli odprawa celna nie jest potrzebna, odbieramy i dostarczamy kontener tego samego dnia. Jeśli kontener wymaga odprawy, pierwszego dnia go odbieramy i przeprowadzamy odprawę, a drugiego dnia dostarczamy go i zwracamy pusty kontener. Przez cały czas kontener można śledzić w naszym portalu klienta.
📍 Port w Rotterdamie → Belgia, Holandia i zachodnie Niemcy
📍 Port w Antwerpii → Belgia, Holandia i zachodnie Niemcy
📍 Belgia, Holandia i zachodnie Niemcy ↔ Polska
W Niemczech obsługujemy okolice Kolonii, Düsseldorfu, Essen, Dortmundu i Münsteru oraz obszar w promieniu około 100 km od tych miast.
Zwykle 1–2 dni. Bez odprawy celnej odbieramy i dostarczamy kontener tego samego dnia. Z odprawą celną pierwszego dnia odbieramy kontener i przeprowadzamy odprawę, a drugiego dnia dostarczamy go i zwracamy pusty kontener. Czas transportu między Polską a Belgią, Holandią lub zachodnimi Niemcami zależy od trasy – skontaktuj się z nami, aby poznać szczegóły.
Z portów w Rotterdamie i Antwerpii dostarczamy kontenery na terenie całej Belgii i Holandii oraz do zachodnich Niemiec: w okolice Kolonii, Düsseldorfu, Essen, Dortmundu i Münsteru oraz w promieniu około 100 km od tych miast. Przewozimy również kontenery między tymi krajami a Polską w obu kierunkach.
Tak. Po rozładunku zwracamy pusty kontener do portu lub terminalu, z którego został odebrany.
Nie organizujemy samego frachtu morskiego, ale zajmujemy się Twoim kontenerem, gdy dotrze do Europy. Większość przewożonych przez nas kontenerów pochodzi z Chin. Gdy kontener dotrze do portu w Rotterdamie lub Antwerpii, odbieramy go z terminalu, przeprowadzamy odprawę celną, dostarczamy do Twojego magazynu lub do naszego magazynu w Łodzi i zwracamy pusty kontener do portu.
Cena zależy od tras i liczby kontenerów. Prześlij nam swoje trasy i wolumeny, a przygotujemy stawkę dla każdej z nich. Warunki dotyczące czasu oczekiwania i opóźnień ustalamy z góry w umowie, więc nie ma niespodzianek.